如果有一天你去麦当劳点餐，请给我来一个二十块钱的汉堡。服务员随后给你端上来的托盘中有汉堡、可乐和薯条，然后告诉你，套餐只需二十五块钱，请现在买单。当然，在你询问之后，会被告知可以选择不要可乐和薯条。这会是怎样的一种消费体验？
如今，同样的行为正在被在线旅游服务平台们付诸行动，在其平台上购买机票，系统自动为消费者勾选多项附加收费服务，并美其名曰为消费者带来“一站式”的旅行服务和体验。即便在被中消协调查之后，这种预先勾选附加收费服务的行为也并没有停止，消费者在平台上购票，依然会默认勾选贵宾休息室、酒店优惠券等付费项目。
携程对此回应称，其机票部门的大数据显示，消费者购买机票时，早已不限于“仅购买一张机票”，中国消费者的旅行消费趋势越来越个性化和精细化，众多消费者偏向于选择全面的“一站式”旅行产品和服务。站在平台的立场上，这样做是在为消费者提供更精准、更个性化的服务。
但是，消费者不否认就是默认，买卖双方的关系从原本的“消费者来选择”变成了现在的“商家要你选择”，打着为消费者提供更便利服务的旗号，为消费者凭添了更多的麻烦，我们不禁要问，是谁给了平台勇气，让他们在消费者面前变得如此傲慢与霸道？
当然，预先勾选附加收费服务并不是携程一家发明的专利，在中消协的通报中，携程、途牛、同程等在线旅行服务平台，都有这种行为的存在。这种默认勾选、为用户预设答案的行为有着悠久的历史，在互联网领域得到了广泛的运用。在更早之前，这样的做法被普遍应用于软件下载的过程中，在下载一个软件的同时，默认勾选更多的关联软件或插件。在一些游戏中，会在对话框中默认选择付费选项。
这样牺牲一部分用户体验，带来的往往是丰厚的利益回报。PC时代，安装了一个软件，就意味着会有更多关联软件被安装到用户的设备上，进而能够获取弹窗广告等更多利益。手机的SP时代，每一次点击付费按钮，都意味着真金白银的分成。而随着机票出售的酒店优惠券又会有多大的几率被使用？每一张被使用的酒店优惠券，又会为平台带来多少分成？
2016年的年报显示，携程全年净收入为人民币192亿元，较2015年增长76%，全年交通票务营业收入为88亿元，较2015年增长了98%，占携程2016年总营业收入的几近一半。在携程董事会主席梁建章看来，严格意义上而言，携程并非纯粹的互联网公司，只是借用了大量的互联网（技术）的旅游公司，一家运用互联网技术尽可能多地售卖自己的旅游服务产品的公司。
随着消费升级时代的到来，消费者对服务型产品拥有了越来越多的需求，像携程一样，通过技术的进步解决消费者对便利服务的需求，正在成为越来越多的创业者的方向。共享概念的兴起，从滴滴、快滴，到现在的共享单车、共享充电宝，本质上都是在提供一种服务。如何规范消费者与平台双方的服务权责变得至关重要。
作为创业的前辈，携程理应为后来者提供更多的有益的借鉴，在规则允许的范围内进行提供服务，让整个市场环境规范起来，而不是向大家展示自己的小聪明，教后来的创业者如何打好擦边球。毕竟，商业竞争中胜出需要奇谋，更需要正道。
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