據韓媒KBS報道稱，當地時間7月7日，三星電子副董事長李在镕出訪日本，與當地商界商討應對日本對韓國限制出口高科技材料事宜。
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報道稱，李在镕於晚上9點左右抵達東京羽田國際機場，考慮到啟程前往日本的時間比原計劃稍晚，這引發了外界的猜測：他參加了周日早些時候舉行的財政部長洪南基，文在寅總統的政策辦公廳主任金尚祖與韓國商界舉行的會議。
對此，李在镕方面沒有給出回應，並且拒絕透露此次出訪日本的具體行程。
據環球時報此前報道，近日，日本政府宣布，7月4日起限制向韓國出口用於制造電子設備的3種半導體核心原料。不僅如此，日本政府決定8月1日起將韓國從簡化戰略物資出口程序的所謂“白名單”中刪除，使其無法享受尖端技術出口免申請優惠。
據韓聯社7月5日報道，韓國總統府青瓦台高官當天表示，為應對日本限制對韓出口，有關部門正在全面聽取韓國企業的意見。韓國副總理兼企劃財政部長官洪楠基、領導總統經濟幕僚團隊的青瓦台政策室長金尚祚和曾任韓國貿易代表的國家安保室第二次長金鉉宗等官員日前都與三星電子等半導體企業高管團隊就日本限制出口關鍵材料交換意見。
針對日本半導體出口限制行為，韓國民眾反應強烈，反日情緒高漲。網絡上抵制日本車企的留言不斷增多。除了汽車行業，家電、化妝品和電子產品等行業也受到影響。韓國民眾紛紛在青瓦台網站請願。
根據韓國貿易協會統計顯示，2018年韓國半導體出口額高達1267億美元規模，佔出口總額的21%。日本限制三種半導體材料出口，對於韓國半導體產業造成的沖擊不言而喻。有業內人士表示，三星和其他芯片制造商正面臨為這些材料尋找替代供應商的困難，庫存隻剩下幾天的供應量。
據外媒報道，上周三(7月3日)，在2019年三星代工論壇上，許多行業高層討論了日本最新對芯片制造所需的三種關鍵材料出口限制的影響。
三星主要的芯片代工客戶之一Telechips的一位高層表示，“我們還不擔心，因為我們相信三星會很好地處理這個問題。”這家成立20年的芯片設計公司使用三星14納米和10納米的代工工藝為大約1000萬輛汽車提供芯片。
據了解，在這次論壇之前，三星電子宣布到2030年前，將會在系統芯片和半導體代工業務上投資133萬億韓元(1136億美元)。
