新京報訊（記者陳維城）5月10日晚間，網約車巨頭Uber登陸紐交所，發行價為45美元，按此計算股份完全稀釋后的Uber的市值將達到824億美元。45美元雖為此前發行區間44-50美元的下端，但受全球股市影響，Uber仍慘遭破發。UberIPO首日開盤報42美元，較發行價下跌約6.667%。
雖然收盤美股三大股指全線收漲，道指漲114點，漲幅0.44%，標普500指數收漲0.37%，納指漲0.08%。但Uber報收41.57美元/股，跌幅7.62%，市值報697.11億美元，老對手網約車公司Lyft也跌超7%。
Uber的個人移動平台提供包括網約車、三輪摩托車、迷你公交車和其他交通工具，如電動單車和電動滑板車。還提供送餐以及貨運服務。
Uber2018年核心平台淨營收約為100億美元，較上年的約70億美元增長39%。其中，共享出行淨營收為90億美元，同比增長約40%﹔UberEats淨營收為10億美元，同比增長108%。Uber2018年核心平台的利潤為9.40億美元，利潤率達到9.5%﹔好於2017年的利潤3300萬美元，以及0.5%的利潤率。
根據招股書顯示，Uber在2016-2018年的總營收分別為38.45億美元、79.32億美元和112.7億美元，年復合增速71.2%。淨利潤分別是-3.7億美元、-40.33億美元和9.97億美元。2018年扭虧為盈主要源於Uber在俄羅斯和東南亞出售業務所產生的收益。
2018年總成本和支出為143.03億美元，高於上年的120.12億美元﹔運營虧損為30.33億美元，相比之下上年同期運營虧損為40.80億美元。Uber表示，其運營虧損達30億美元。並警告說“未來可能無法實現盈利”。
股權方面，Uber目前最大股東為軟銀，持股比例為16.3%﹔其次為BenchmarkCapital，持有11%的股份﹔EntitiesaffiliatedwithExpa-1,LLC持股為6%﹔ThePublicInvestmentFund持股為5.3%﹔谷歌母公司持股比例為5.2%。
Uber招股文件還披露，該公司估計，截至2018年9月30日，持有滴滴約15.4%的股權﹔截止到2018年12月31日，持有Grab約23.2%的股權。
近日全球股市跌宕，在Uber之前，網約車平台Lyft成功上市。盡管Lyft上市首日股價開盤后就飆漲20%，但過去一個月，公司股價跌宕起伏，一度破發，目前較發行價下跌超過20%。Uber上市后表現也備受矚目。
Lyft公布上市后首份財報顯示，第一季度營收為7.760億美元，上年同期3.972億美元，同比增長95%。淨虧損為11.385億美元，上年同期的淨虧損為2.343億美元。
此外，Uber和Lyft司機當地時間周三在美國多個主要城市、英國、澳大利亞和南美洲的部分地區展開罷工，並紛紛走上街頭抗議工作條件和工資苛待問題。網約車行業盈利模式與前景也再次受到熱議。
