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人人網上市七年芳華不再 市值縮水逾97%僅余空殼?

2018年07月02日08:51  來源:中國經濟網

  編者按:任何一家文化娛樂上市公司的發展,幾乎都帶有深刻的時代烙印,也具有個性化特征。跟不上時代發展,管理遲滯,都會或多或少暴露出問題,並最終體現在市值的變化上。今日,本報聚焦文娛巨頭市值變遷,引起大家深度思考,感悟並推動行業再上台階。

  曾被看作是中國版“Facebook”的人人網,如今在其原有的社交道路上越走越遠。

  2011年,其背后的人人公司(以下統稱“人人”)登陸紐交所上市首日,市值就超過了70億美元。但截至北京時間6月26日收盤,公司股價為2.44元/股,總市值跌至1.68億美元。以此計算,已不足其上市之初的3%。

  風光之時,其掌舵者陳一舟,曾是與馬雲、馬化騰齊名的互聯網界大佬。周鴻祎此前曾評價稱:“湖北第一聰明的當屬陳一舟,雷軍第二,我第三”。作為股神巴菲特的粉絲,陳一舟的聰明,更多的體現在投資方面獨到的眼光和直覺。但在不少業內人士看來,他似乎又並不是一個稱職的“領導”人選。

  如今芳華不再,在陳一舟的帶領下,人人經歷了多番轉型,涉足過的板塊包括游戲、團購、互聯網金融、直播、二手車、區塊鏈等,但其曾經的業務核心——社交網絡已被逐漸邊緣化。

  

      從最新的財務數據來看,公司淨虧損進一步擴大,主要營收來源是旗下的二手車銷售業務。資本涌動的風口,人人又將何去何從?

  淨虧損幅度擴大

  6月20日,人人公司披露2018財年第一季度未經審計財報,報告期內,按照美國通用會計准則(GAAP)計算,公司總淨營收為1.405億美元,較上年同期增長570%﹔歸屬於公司的淨虧損為4160萬美元,較上年同期的淨虧損1620萬美元擴大157%。

  具體來看,人人營收大幅增長的主要原因,來源於公司旗下從事汽車交易的子公司所開展的二手車銷售業務,數據顯示,該項收入為1.236億美元,佔其總營收的87.97%。

  事實上,自去年公司開展二手車業務后,在2017年財報中,二手車業務板塊的收入就達到了1.21億美元,佔當年2.021億美元總營收的59.87%。

  但受二手車銷售成本的增加,公司今年一季度的營業成本從去年同期的1450萬美元,上漲至1.286億美元。

  而此前曾被賦予厚望的互聯網金融業務,卻出現了較大幅度的下滑。數據顯示,一季度,公司該板塊的淨營收為220萬美元,較2017年同期的930萬美元下降76.4%。

  此外,受益於人人直播的收入增長,公司的互聯網增值服務和其他營收為1470萬美元,較2017年同期增長26.5%。

  但值得注意的是,公司旗下人人網的用戶數量在持續下滑中。財報顯示,2018年3月份,人人網月獨立登陸用戶數約為3100萬。而記者查閱資料發現,去年12月份,該數據為3200萬。2016年、2015年及2014年的3月份,其獨立登陸用戶數據分別為3700萬、4600萬、5100萬。

  公司方面在財報中提及,預計2018年第二季度的淨營收或在1.4億美元-1.45億美元之間,較2017年同期增長527%至549%。

  目前來看,受益於上周人人宣布每股美國存托股(ADS)派息9.1875美元的消息,上周五,公司股價大漲155.83%,報收於2.36美元/股。

  但即便如此,與2011年上市首日的收盤價18.01美元/股相比,當下股價跌幅超過80%。截至北京時間6月26日收盤,公司總市值僅為1.68億美元,與2011年上市時超過70億美元的數據相比,已不足當初的3%。

  引發投資者質疑

  有不願具名的分析人士向記者表示,人人網淨虧損的擴大,主要在於其並未抓住互聯網時代變化中的機會。而其業務轉型,頗有些陳一舟的個人風格。甚至在不少人眼中,人人網似乎更像是一家風投型公司。

  資料顯示,近年來人人網先后投資了SoFi、雪球、香港貨運用車平台GoGoVan、互聯網投資理財平台金斧子等,都被看作是不錯的選擇。

  相比之下,其核心主業的發展態勢並不明朗。梳理其發展路徑可以發現,短短幾年時間內,人人網已先后布局社交網絡平台、游戲、互聯網金融、直播、二手車、區塊鏈等各個領域,但並未真正做大做強。

  同時,記者注意到,在此次財報中公司披露稱,2018年4月30日公布的交易將對公司的財務報表產生重大影響。

  據了解,該事項即為4月30日晚間,人人披露的一份交易方案,將資產中的很大一部分以5億美元的作價轉讓給全資子公司Oak Pacific Investment(以下簡稱“OPI”)。

  事實上,這部分資產也被看作是人人的核心資產,包括其持有的美國在線借貸公司Social Finance Inc.、雪球等44家公司的股份、在6家投資基金中的權益及人人子公司運營的廣告代理業務。在上述資產剝離后,人人公司將繼續運營其社交網絡、二手車和SaaS業務,保留紐交所上市公司身份。

  私募配售結束后,人人將不再持有OPI任何股份,OPI將完全由私募配售中的買家擁有。OPI股票不會在公開市場流通,且沒有計劃上市,其股份將定向配售給人人公司股東中符合特定資格標准的投資者。

  事實上,在該公告發布后,即遭到部分投資者的質疑,此舉是否有“掏空”人人的嫌疑。甚至已有多位小股東向美國証券交易委員會提起申訴,要求阻止公司上述資產出售計劃。

  而陳一舟表示,公司未來幾個季度的階段性目標,是各事業線,包括人人網社交和直播業務,有序增加和調整運營規模,扭虧為盈,爭取早日實現各個運營業務的股東價值。

 

(責編:黃盛、陳鍵)

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