6月7日，英國路透社報道，阿裡巴巴旗下的物流平台菜鳥將領投15億美元，在香港機場建設“超級eHub”項目。
參與投資的還有中國國企巨無霸中國航空集團以及快遞巨頭圓通。在投資完成后，阿裡巴巴旗下的菜鳥網絡將擁有新物流中心的51%所有權。
“這不僅是個物流設施，而是支撐國際貿易的數字中樞，是智能物流骨干網上的eHub。”菜鳥相關負責人說。
根據美國知名財經媒體BusinessInsider的報道顯示，阿裡在香港機場所建立物流中心將佔地38萬平方米，2023年完全投入運營后，每年將能處理170萬噸的航空貨運量。
路透社還報道說，菜鳥已經在香港有三個配送中心，此次菜鳥宣布投資新物流中心，是菜鳥全球擴張計劃的一部分。菜鳥國家智能物流骨干網首批在全球布局了6大eHub節點，分別位於杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日（比利時）和香港。
在馬雲看來，國家智能物流骨干網由兩部分組成，一是在國內打造24小時貨運必達的網絡，實現物流成本佔GDP的比重降到5%以下。另一部分是沿一帶一路在全球范圍內實現72小時到達。
僅僅在幾天之前在杭州舉辦的智慧物流峰會上，阿裡巴巴董事局主席馬雲曾表示：將在中國打造24小時必達的物流網絡，同時物流成本將降到5%以下。除了這個“中國網”之外，還將有一張“全球網”，全球貨物將在72小時內實現全球運送。阿裡的投資，預示著其全球物流網絡的構建，進入了加速期。
（馬雲在2018中國智慧物流峰會上）
馬雲還表示“世界貿易將不可阻擋，經濟全球化更不可能阻擋。所以我們物流快遞行業兵馬未動糧草先行，物流行業要先做好這個准備，因為我們的准備、我們的努力，能夠讓全球化更加普惠，讓全球化真正普及全球”
馬雲的話，尤其是關於全球貿易，聯通全球經濟的話，在這個節點，引發了世界媒體的極大興趣。
英國媒體TameBay就大篇幅援引了馬雲的講話稱，馬雲所提出的問題，已經在電商和物流領域發生了，商家們都需要未雨綢繆，為未來做准備。
Tamebay甚至更進一步，將阿裡巴巴連接全球的壯志雄心和亞馬遜作比較，稱，比起亞馬遜試圖以一己之力構建全球物流網絡，阿裡巴巴的將全世界物流服務提供商連接起來的計劃，顯然更有誘惑力。但這也是一個更大的使命，需要更多的投入，更長的時間。
馬雲也認識到了擺在阿裡巴巴面前的艱巨任務。在會議上，他說：“今天菜鳥連接了300多萬的快遞員，3000多萬平方米的倉庫。但這遠遠不夠，這張網應該是連接所有的全球、全國的物流快遞公司，所有的倉庫，形成網絡，讓全世界連通起來。”
2017年，馬雲在網商大會上提出了“全球買、全球賣，全球付、全球運和全球游”，自此菜鳥網絡開始了快速的全球擴張。在2017年9月，阿裡巴巴宣布，將在未來5年再投1000億元人民幣，構建全球物流網絡。
