近日，即時物流平台點我達和餓了麼對外宣布，點我達成為餓了麼唯一眾包物流戰略合作伙伴，並完成第一階段在全國50多個重要城市的眾包配送服務對接，從而提升用戶體驗，共同推動本地生活服務的發展。
系統對接，形成完整配送鏈
即時物流，不同於傳統物流，它是一種無倉儲，無中轉，點對點，門到門的配送形式。它是應餓了麼等在線訂餐平台而生的一種物流形態，目前已經逐漸延伸到本地生活的其他物品的配送中，成為本地生活服務的基礎設施。
點我達CEO趙劍鋒告訴創業邦這個市場非常龐大，據iMedia Research(艾媒咨詢)數據顯示，2017年第一季度，即時配送市場整體訂單規模達14.11億。
正是預見到這個配送市場的前景，餓了麼很早就意識到，如果要建立全國配送系統，隻有開放物流平台，納入成熟的配送伙伴，不僅能夠走得更快，成本也更低。因此，目前餓了麼物流主要分為自營、眾包、代理商三種模式。
目前雙方宣布已經在全國50多個城市開展眾包配送合作，同時點我達將成為餓了麼唯一的眾包配送戰略合作伙伴。餓了麼和眾包即時物流平台點我達宣布雙方系統已經完成深度對接。
趙劍鋒認為雙方將會在末端物流的派送領域的合作會持續深入。“餓了麼作為本地生活服務的霸主，點我達是即時物流優秀企業，雙方在整個產業鏈上下游可以深度地進行合作。點我達作為餓了麼唯一的眾包合作伙伴，雙方在所有城市全面的業務派送上進行深入合作。”
和傳統手動輸入訂單信息不同，系統深度對接能夠提升整個配送環節的效率。即餓了麼平台訂單能夠直接推送到點我達系統中，點我達的人工智能系統再根據訂單信息、騎手端信息，將其分發給最匹配的騎手，騎手通過手機端APP指引到商家取單，並完成配送，以此形成了一個從線上到線下、上游到下游的完整配送鏈條。
點我達CEO趙劍鋒
技術賦能，提升配送效率
現今，隨著人們對配送的要求越來越高，越來越多的配送都在縮短時間上下苦功夫，但是由於即時物流配送相比傳統物流具有突發性、即時性、復雜性等特點，對於調度和技術存在著較高的要求。
近兩年多以來，餓了麼平台的訂單數量大幅度增長，而配送時間卻從45分鐘縮短至30分鐘以內，這也得益於其對配送技術的持續優化。而這次和點我達合作開展，餓了麼方面稱，將在原有的配送情況上，繼續提升配送效率和配送質量。
點我達是國內首家智能調度公司，其智能調度系統能夠對海量的歷史訂單數據進行深度學習，加上百億級的騎手軌跡數據和上千萬用戶、商戶特征數據，並綜合運用大數據、人工智能和機器學習技術，提供最優配送路徑，減少騎手配送時間的浪費。目前，在外賣配送場景中，點我達的智能調度系統已經將平均送餐時間縮短至28分鐘。
同時，點我達平台採用智能派單模式。在外賣配送領域，在傳統搶單模式下，一個商家在相同時間很可能出來5個訂單，被5個人搶走，而通過智能派單，這個隻需要1.6個人就能完成訂單配送。
創始人兼CEO張旭豪
從外賣配送延伸到多品類配送
目前，餓了麼已經將平台配送類目從外賣擴展到生鮮水果、商超便利、鮮花蛋糕。而隨著線下商業實體陸續接入即時物流配送圈，本地生活服務市場規模將達到萬億級別。
餓了麼也向創業邦表示，隻要用戶有需求，不排除提供更多品類配送的拓展服務。而餓了麼選擇將點我達作為唯一眾包物流戰略合作伙伴，也正是看中點我達運力的多品類配送能力。
從餓了麼CEO張旭豪的角度看，點我達在25個月之前有重大的戰略轉型，更加專注於眾包配送領域，這個定位在產業鏈裡有很好結合和共贏的機會。這是餓了麼選擇和點我達合作的原因，即讓雙方各自在專業的領域開拓。
點我達目前配送的品類涵蓋生鮮、水果、商超、便利、鮮花、蛋糕、包裹等，並能夠針對不同品類定期提供統一的標准化配送培訓，以此讓騎手能夠保証規范操作。
這對於即時物流配送市場而言，無疑是打響了這個賽場第一槍。
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