人民网克孜勒奥尔达9月20日电（黄盛）2200公里是“中国-欧洲国际交通走廊”天然气发动机燃料汽车拉力活动在哈萨克斯坦境内的行驶路程。在这2200公里中，中国、哈萨克斯坦、俄罗斯三国联合车队先后经过了阿拉木图、塔拉兹、突厥斯坦、奇姆肯特、克孜勒奥尔达等州市，让当地政府、企业和人民更加直观地感受到天然气在现代交通运输业中的优势以及能源技术优势，增进了当地人群对压缩天然气的信任感，刺激了当地对天然气燃料的市场需求。
图为三国车队代表在塔拉兹市的欢迎仪式上发言
目前，包括中国在内的一些国家和地区已经高度关注和支持使用天然气作为燃料的汽车制造业等相关工业，甚至个别国家或地区为了发展燃气发动机市场，加码生产CNG汽车，并提供价格合理的官方服务和保证，一些刺激市场的相关措施也充分考虑汽车制造商和货运企业的利益。
而作为中亚地区积极响应中国“一带一路”倡议的国家，俄罗斯与哈萨克斯坦两国天然气储量丰富，可为行驶在“丝绸之路”经济带上的运输车辆提供稳定的气源保障。但由于哈萨克斯坦和俄罗斯的LNG加气站网络发展尚不充足，相关设备和政策不完善，人们对天然气作为发动机燃料了解不够。不少当地企业和人群对压缩天然气存在使用相关设备不安全及重新注册机动车辆困难等刻板印象。
再加上，包括哈萨克斯坦部分城市在内的城市客货运站、公共交通道路等市政交通计划更新需要加强基础设施服务、培训新兴产业人才、更新技术框架等需要挖掘并刺激燃气发动机市场中所有参与者的努力。而这也需要此次三方车队通过拉力活动进行可行性推广和计划，为共同构建天然气设备及汽车使用的政策、法规和技术桥梁，推动中欧绿色物流大通道建设奠定基础。
图为克孜勒奥尔达当地人民对三国车队的欢迎
三方未来还将在天然气燃烧效率、减少消耗、提高运行效率等多4方面进行合作，并与相关国际组织、天然气发动机设备制造商等实施联合项目，扩大天然气在交通领域的应用范围。
另据了解，自9月4日从中国江苏省昆仑能源如东LNG加注站发车，三方车队行驶逾5000公里，途经江苏、安徽等六省、自治区，9月14日完成中国段行驶，于15日进入哈萨克斯坦境内。此后，车队将离开哈萨克斯坦抵达俄罗斯境内，再向西行驶2300公里抵达俄罗斯圣彼得堡。
