中新经纬客户端4月22日电 据新加坡《联合早报》22日报道，因无法遵守期限移除所有违规停放车辆，ofo共享单车的营业执照被新加坡陆路交通管理局(下称“陆交局”)撤销，ofo今后无法在新加坡地区提供共享脚踏车服务。
资料图。中新经纬 摄
报道提到，陆交局22日早些时候证实，已正式撤销ofo的营业执照。报道指出，ofo的营业执照已在2月14日被陆交局暂时吊销，陆交局当时下令公司3月13日以前移除所有停放在公共空间的共享单车。
此外，报道表示，陆交局曾在4月初向ofo发出撤销营业执照意向通知书，并提供两周的时间让ofo提出书面陈情。
不仅在国外经营不顺，自押金事件以来，ofo在国内也是负面消息不断。
押金事件之初，退押金用户动辄排号至千万级的新闻就令不少网友吃惊。而后，ofo通过其APP推出“押金升级折扣商城金币”服务，用户升级后可以用押金换成的金币来购买商城里的商品，但大多商品需要“金币+现金”换购。此举被外界认为ofo“套路”深。
4月3日，新京报报道称，ofo运营主体北京拜克洛克科技有限公司现身全国企业破产重整案件信息网。此后，ofo方面回应称，经确认，事件起因是一位ofo用户到法院申请北京拜克洛克科技有限公司破产，办理法院为北京海淀区人民法院。
上述报道提到，ofo表示，对暂时拖欠用户押金表示诚挚的歉意，并一直在积极寻求为用户退押金的方法，ofo会坚持负责到底。
去年地，交通运输部曾表示，将督促ofo小黄车公司加快线上退押速度，保持押金存退渠道通畅。
今年3月19日，交通运输部发布《交通运输新业态用户资金管理办法(征求意见稿)》，明确运营企业原则上不收取用户押金，用户申请退还押金时，存管银行和其他支付服务机构核对相关信息后，应当于当日(至迟次日)基于原路退还原则退还用户。
据报道，在今年1季度，自行车生产商凤凰自行车合计收到ofo运营主体东峡大通及其关联公司支付的各类款项3574.62万元。不过，相应期间，有些网友的退押金排号仅前进72万，目前仍有一千多万网友等着ofo退押金。
