在商品同质化的今天，后服务市场迎来新机遇。尤其在商业巨头介入这一市场后，已初见运营模式的维修服务平台成为资本、巨头眼中的香饽饽。闪修侠、极客修接连获得融资，是商业巨头们从零售商向全面的家庭方案解决平台发展过程中的一步。不过，服务市场积弊重重，价格不透明、标准不统一、市场培育期长等因素让商业巨头们前进的步伐较为缓慢。这场博弈考验着企业整合资源的能力。
巨头借投资入局维修市场
企业在已有的商业模式下进行深度布局，价格战不再是唯一的竞争核心，提高产品和服务质量、提高用户满意度以及降低运营成本的重要性接连提升，后服务市场的重要性驱动着行业回归商业本质，即服务消费者。今年7月，极客修高调宣布完成由京东物流领投、爱回收跟投的B轮融资。与此同时，极客修与京东物流达成合作，极客修将为京东3C数码产品提供上门售后服务，京东也会有订单资源向极客修倾斜。
据京东商城相关负责人表示，平台与众多维修O2O平台合作，其中极客修的订单好评率居高。极客修联合创始人兼CEO吴玮表示，此次融资后，极客修可借助京东商城流量稀释获客成本，增加平台用户量、订单量。在获得京东物流的投资后，极客修还将入驻京东物流的线下门店以及相关联平台。接下来，极客修也将拓展服务城市。据介绍，2019年极客修将在200个城市建设维修服务中心。
极客修与京东联手仅仅是商业巨头抢夺服务后市场的一个缩影，京东已逐渐完善售后服务体系。后服务市场早已因商业巨头们入局而硝烟四起。不仅限于京东，阿里、苏宁、国美等横跨线下与线上双渠道的电商企业、零售企业纷纷瓜分后服务市场的价值空间。
京东、苏宁、国美等企业在后服务市场精耕细作，进入综合实力比拼阶段。早在2016年6月，苏宁就上线了售后品牌苏宁帮客，逐渐将服务类目拓展至家电、电子、家居、家政等领域。不仅限于线上，苏宁通过自营和加盟的方式将后服务引入线下，形成多渠道联动网络。今年4月，苏宁高调牵手二手家电回收平台“嗨回收”，将回收纳入到后服务体系中。
抢单品牌“售后”
以手机业务作为切入口的维修O2O平台，在经历了前期基础产品积累后开始扩张产品线获取更高额的利润。闪修侠、极客修等维修平台通过增加无人机、智能机器人等产品的维修业务增加平台盈利。智能产品、黑科技产品成为维修O2O平台争相布局的蓝海。
维修O2O正经历转型期，悄然将业务拓展到新兴产品领域。北京商报记者发现，闪修侠上线了无人机、机器人等智能电器维修业务，部分项目价格高达上万元。另一家维修平台极客修则上线了Keep智能跑步机、智伴机器人、rokid机器人等产品的维修业务。
北京商报记者发现，从极客修平台的“智能维修”入口点击进入相应业务板块后，页面显示出上述各品牌产品的官方客服电话。拨打官方客服电话提交上门维修需求后，品牌方将会把维修订单分配到极客修平台。
此外，另一家维修平台闪修侠上线了11个型号的大疆无人机维修业务。以大疆Inspire 1系列的“悟1Pro”产品为例，如果外观损坏，维修价格区间为10-22元，整机损坏的维修价格区间为14474-19999元。可见，这些智能产品的收入比传统的手机维修收入可高出10倍左右。根据闪修侠App上的数据显示，平台已累计维修3000台无人机。
实际上，手机维修上门服务出现后，一直受到需求“低频”的困扰。民用无人机产品普及率较高，而售后服务布局未能跟上节奏，维修企业从中“嗅”到商机。相比之下，智能产品维修存在更多商机。有调研数据显示，70%的无人机使用者在使用的第一个月内会出现摔机情况，近50%的使用者会在3个月内出现摔机情况。无人机的损坏频率较高，也会是对手机维修低频的补充。百姓网统计数据显示，2018年9月的无人机维修需求环比增长近10%，智能家电的维修需求环比增长超9%。中国工业和信息化部发布的数据也显示，2017年民用无人机产品产量同比增长67%。
北京商报记者多次采访了解到，线上维修平台闪修侠或是维修门店并未获得大疆的售后服务授权。闪修侠在平台标记了维修无人机的收费区间，例如整机损坏的维修价格区间为14474-19999元。而大疆官方售后则显示，按照维修等级划分，大疆无人机在官方渠道维修收取服务费为0-240元，具体维修费用则需要根据邮寄后的检测结果来做出判断。无人机资深玩家王先生表示，如果超过保修期，官方渠道维修无人机的费用会更高。
此前，闪修侠工作人员表示，无人机维修师从闪修侠的维修学院进行相关维修培训，并非师出大疆。
行业弊病仍待破解
前景可期的市场容量，让后服务市场成为商业巨头紧盯的香饽饽。而家电后服务市场，背后潜藏的商业价值来自于中国4亿-5亿家庭强大的消费能力，以及对品质升级的关注。据中国家电行业协会公开信息显示，每年家电后服务市场的市场规模在4000亿-6000亿元。
分析人士表示，未来十年，家电后服务市场将迎来全面发展。以维修为例，以单次收费100元为标准，目前全国家庭使用的家电远超10亿台。而每台家电在寿命期内维修一次，就将达到千亿的市场规模。手机、3C数码产品销售还将呈现爆发式增长，家电维修市场规模仍有巨大的掘金空间。
家电市场规模不断扩大，而与之搭配的售后服务体系却未见大幅增长。这就意味着后服务市场规模再度被“压缩”。业内人士分析认为，零售商入局后服务市场，可将分散的维修商户进行整合，形成向众多品牌提供服务的综合平台，也改变了零售商只管卖不管修的经营状态。良好的售后服务会是二次消费的开端。另外，线上平台将服务聚合之后，可以降低品牌在售后领域的人力、物力成本。同时，这也拉近了消费者与平台之间的距离。
与市场广阔相对的则是行业积弊重重，价格不透明、易出故障以及诚信危机等多重弊病掣肘企业发展。对于当下后服务市场不规范的原因，行业专家直言，服务行业的劳动价值被低估，导致服务商出现收费过高、过度维修等现象。
在专家看来，虽然黑科技的使用逐渐普及，但行业内尚未出台相关的维修检测、服务等标准、规范内容。责任界定困难、维修费用高昂、检测标准缺乏，都是无人机售后服务面临的痛点。商业巨头入局后服务市场，固然会引导行业向好，不过，因为后服务中涉及服务项目繁多、市场培育周期长，商业巨头抢食后服务市场蛋糕时将面临时间成本。
北京商报记者 王晓然 王维祎
