中國汽車工程學會名譽理事長、中國汽車人才研究會名譽理事長付於武
証券時報記者 韓忠楠
“新冠肺炎疫情給汽車產業帶來的打擊是空前的，甚至會在一定程度上打亂產業轉型升級的步伐和節奏，但它也賦予了我們‘冷思考’的機會。”近日， 中國汽車工程學會名譽理事長、中國汽車人才研究會名譽理事長付於武在接受《証券時報》獨家專訪時，就疫情對產業帶來的影響和警示，以及“后疫情時代”產業該如何抓住機遇等一系列問題進行了深度分析。
在他看來，雖然疫情對產業的影響不容小覷，但對於企業而言，向智能化、電動化轉型的長期目標是不容動搖的。尤其是在疫情結束后，應對“后疫情時代”，企業更需要抓住機遇，精准發力、施策，以新的戰略應對此后的發展。
核心戰略不容動搖
新冠肺炎疫情究竟對汽車行業的沖擊有多大？似乎已經不能單純通過產銷量的下滑來評估。企業延遲復工復產、物流受阻、供應鏈告急、消費驟減、經銷商門店門可羅雀……一系列的連鎖反應正在考驗著已連續兩年遇冷的汽車行業。“新冠肺炎疫情是一個突發性的事件，給汽車產業造成的影響是空前的。”付於武告訴記者，之所以做出這樣的判斷，主要是由於疫情爆發的時間點非常特殊。
“當前，我國正處於經濟下行周期，汽車產業結束了近30年的快速增長，大環境的變化已給產業帶來了不小的壓力。”付於武表示，2003年非典時期，我國經濟正處於上升期，轎車大批走入家庭，消費需求十分旺盛，因此疫情結束后汽車消費迎來了爆發式的增長，甚至這種高增長持續十年之久。但2020年的汽車市場，與當年非典時期所處的大環境早已不再相同。或許短期內，此前被抑制的消費需求會有所釋放，但長期來看已不會產生“大陽春”。
同時，疫情爆發的時點恰好處於汽車產業向“新四化”轉型的攻堅期。付於武認為，在全球汽車產業都將智能化、電動化上升到戰略高度的背景下，疫情的突襲在一定程度上擾亂了產業轉型的步伐和節奏。從這個角度看，疫情對於產業鏈和創新鏈的影響和打擊是空前的。
“汽車產業的創新轉型，是一個長期的命題，不應因疫情的發生而有所動搖。”付於武認為，盡管影響是空前的，但從行業到企業都要保持一種高度的戰略定力和信心。實際上，過去幾年間，“新四化”轉型一直是汽車行業的“關鍵詞”，在政策支持引導、行業企業的積極探索下，我國汽車產業的智能化轉型已走在世界前列。付於武認為，技術上的轉型升級，讓人們看到了中國汽車產業由大變強的曙光。因此，在疫情猛烈沖擊行業的背景下，汽車行業更要保存好創新火種，把握機遇，堅定不移地謀求轉型。
政策要打“組合拳”
“對於企業而言，最重要的是邁過當前的這道坎，短期內保存實力，保存創新火種，長期堅持總體的戰略不動搖。”付於武認為，在這樣的背景下，企業層面應努力自救，同時政府的支持政策尤為關鍵。
記者注意到，盡管疫情對產業的沖擊空前，但產業鏈上的相關企業已在頑強復工、復產，推動生產運營恢復到正常狀態。付於武透露，近期與幾位企業高管的交流中，深刻感受到企業的不易，產業鏈上下游要想在這種打擊中完全恢復到以往的狀態，仍需要一定時日。尤其是一些中小型企業，更需要政府的“保駕”以渡過難關。
“以往，我們習慣於將目光投向供給側的改革，但現在產業更需要在需求側‘做文章’。”付於武認為，支持企業紓困，最直接的手段就是提振消費，讓市場釋放更多的活力。尤其是對於北上廣深等特大型城市，可以適當在汽車限購上有所鬆綁。同時，付於武也指出，一旦汽車限購有所鬆綁，將對城市交通的管理者提出更多的要求。因此，政府對產業的支持和關懷，一定要做好配套，以“組合拳”的形式出擊，既要考慮強度和力度，更要符合多元化的需求。
“除了以具體的措施支持企業外，我認為政府部門還需要切實將企業作為市場的主體，為其提供更好的市場環境、營商環境，讓企業切實感受到信心和定力。”付於武認為，雖然企業短期內遇到困難與危機，但保持積極的心態和信心，應該是最基本的態度。而這種信心，在一定程度上來自於政府的支持。
淘汰賽已打響
“除了為產業發展按下暫停鍵，我們也應該看到疫情給產業帶來的‘冷思考’機會。”付於武告訴記者，過去的幾十年裡，外界對於汽車產業的看法是很一致的，認為這個產業的發展空間極大。事實也的確如此，越來越多的新創企業涌入行業，試圖攫取一塊“蛋糕”。但冷靜下來，我們應該正視的是：盡管市場空間依然巨大，但行業已經無法容納下如此之多的企業。
隨著市場競爭的日趨激烈，產業內已經打響了淘汰賽，這種淘汰不僅指向了傳統車企，對新造車企業更是如此。疫情的來襲，則在很大程度上加速了淘汰賽的進程。付於武認為，目前整個產業必須要回歸理性，正視這種淘汰，通過優勝劣汰來促進產業做大做強，這是疫情給行業帶來的第一大啟示和警示。
第二個啟示，產業必須要遵循市場規律，相關企業要堅定不移地提高核心競爭力。付於武認為，這種核心競爭力不僅指的是核心的技術、有競爭力的產品，更指的是企業的體系能力。在不斷的競爭中，企業應該主動告別“粗放式”的發展，以更精細化的管理方式強化自身的綜合能力。
第三個啟示，是現金流的重要性。付於武認為，盡管政府可以在短期內向企業施以援手，但如果企業自身沒有競爭力、沒有資本和穩定的現金流，仍然是無法維系的。“企業要想生存下來，最重要的是要有本錢，才能應對各種突發事件。”付於武說。
第四個啟示，是產業在跨界融合、產品升級轉型的過程中，要勇敢地在危機中探尋機遇，企業勢必要明晰自身的轉型方向，保証定力，這樣才不會被疫情等各種沖擊所左右。
最后一大啟示，是關於人才層面的。由於常年擔任中國汽車人才研究會名譽理事長，付於武一直對汽車行業的人才發展保持著高度的關注。在他看來，企業要想在危機中保留創新火種，增強競爭力，最核心的還是在人才和團隊。付於武告訴記者，隻有經歷過市場摔打的創新團隊，才能為企業的轉型提供穩定的基石，尤其是在“后疫情時代”，人才的競爭才是企業之間競爭的關鍵。
